傳動系統(tǒng)就是將動力機(jī)的動力和運動傳遞給執(zhí)行系統(tǒng)的中間裝置。它一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。

其主要作用有實現(xiàn)降速增矩，讓汽車能倒車，必要時中斷動力傳遞，還有實現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動輪差速轉(zhuǎn)動。

汽車傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、萬向節(jié)以及相關(guān)驅(qū)動橋共同組成，是連接發(fā)動機(jī)和車輪的動力傳輸設(shè)備，能促使汽車起步、變速以及差速，給汽車行駛提供充足牽引力和速度變化，保障汽車安全穩(wěn)定運行。

傳動系統(tǒng)中最核心的是變速機(jī)構(gòu)，分手動和自動。第二核心是差速器。

按布置形式分前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、前置前驅(qū)、全輪驅(qū)動。按結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)分，有機(jī)械式、液力機(jī)械式、靜液式、電力式等。

機(jī)械式傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、應(yīng)用廣泛。液力傳動系利用液體動能變化傳遞動力，分液力耦合器和液力變矩器。

對于前置后驅(qū)的汽車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)離合器、變速箱、萬向節(jié)、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪，后輪是驅(qū)動輪，前輪一般無動力直接聯(lián)系，是從動輪。

傳動系組成和布置隨發(fā)動機(jī)類型、安裝位置及汽車用途而變化。

汽車底盤組成主要含傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)位于發(fā)動機(jī)到驅(qū)動輪間傳遞動力，功用是接受發(fā)動機(jī)動力傳給驅(qū)動輪、增大轉(zhuǎn)矩降低轉(zhuǎn)速、改變轉(zhuǎn)動方向、切斷動力傳輸。其分類按布置形式不同有前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)、四輪驅(qū)動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）