概念車通常不能上路。

因?yàn)楦拍钴嚩嗵幱谘邪l(fā)階段，外觀夸張，達(dá)不到商用車標(biāo)準(zhǔn)，缺少相關(guān)證件。

概念車是汽車科技最新成果的展示，代表未來發(fā)展趨勢，只是向人們呈現(xiàn)設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思，處于創(chuàng)意和試驗(yàn)階段，可能永遠(yuǎn)不投產(chǎn)。比如大部分概念車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)配置，甚至無電力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不具備操作功能。

但也有例外，長安 UNI-T 就是能合法上路的概念車。它于 2020 年 6 月預(yù)計(jì)上市，價(jià)格 11.59 萬至 13.59 萬元。

其強(qiáng)項(xiàng)在于科幻外觀、性能不俗、價(jià)格有誠意，弱項(xiàng)是性能取向卻沒有換擋撥片。長安 UNI-T 外觀未來感十足，從“純粹曲面”車身設(shè)計(jì)到無邊界前格柵等細(xì)節(jié)都很出色。

車內(nèi)采用未來智慧駕乘艙，有 AI 視覺、AI 交互燈、智慧雙聯(lián)屏等，還有 15W 超快無線充電。

前排乘員接聽電話時(shí)系統(tǒng)能自動(dòng)降低多媒體音量，識(shí)別到抽煙時(shí)會(huì)適度開窗并開啟空氣凈化系統(tǒng)，每天首次啟動(dòng)有專屬問候。

它搭載車載微信，支持全語音交互，方向盤有專屬功能鍵。還有智能語音拍照功能，能檢測閉眼并提醒重拍。

車機(jī)系統(tǒng)整合了多種功能，如騰訊生態(tài)中的電臺(tái)、音樂等。

APA5.0 遙控代客泊車系統(tǒng)方便實(shí)用，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能自適應(yīng)巡航和自動(dòng)糾偏。

配備 360°高清全景影像，可無縫拼接顯示車輛周圍環(huán)境。

搭載一體式藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 40%，滿足國 6b 排放，百公里綜合測試油耗 6.3L，匹配藍(lán)鯨 7 速濕式雙離合變速，綜合傳遞效率高，經(jīng)歷了超 300 萬公里整車道路可靠性測試，零到百公里加速僅 7.57s。

UNI 象征與獨(dú)立思想者同行，探索汽車未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）