翼子板在車輛的前輪和后輪處。它是遮蓋車輪的車身外板，形狀和位置類似于鳥翅膀。

按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪上方，要保證前輪旋轉(zhuǎn)和跳動(dòng)時(shí)有足夠空間。后翼子板沒有車輪旋轉(zhuǎn)和摩擦問題，呈輕微弧形且向外突出。

翼子板是以舊車身這部分的形狀位置得名。設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)所選輪胎型號(hào)尺寸，用“車輪跳動(dòng)表”驗(yàn)證設(shè)計(jì)尺寸。

它作為車輛側(cè)面外板在車輪上方，有的由樹脂材料制成，外板暴露在車側(cè)面，加強(qiáng)件沿邊緣延伸，邊緣在相鄰構(gòu)件內(nèi)表面，還有用于連接相鄰構(gòu)件的接合部。

汽車行駛時(shí)，翼子板能防止車輪卷起的沙石泥漿濺到車廂底部，所以制造材料得有良好耐候性和成型加工性。有些車的前翼子板用有彈性的塑料材料，能緩沖，更安全。

現(xiàn)在有的轎車翼子板與車身一體，有的是獨(dú)立的，特別是前翼子板，因其碰撞機(jī)會(huì)多，獨(dú)立裝配易整件更換。翼子板還能利用流體力學(xué)原理減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更穩(wěn)，保護(hù)輪胎，減少風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其安裝位置和材質(zhì)因車型制造商不同，一般是金屬或塑料，高性能車型的翼子板還可能有散熱降氣流噪音功能。

總之，翼子板對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性和外觀設(shè)計(jì)很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）