收油就是指在駕駛汽車時抬起油門來減小油門。無論是手動檔還是自動檔車輛都適用。

手動檔車換檔時必須收油，而自動檔車一直踩著油門駕駛是不對的，要經(jīng)常收油、溜車。

油門的作用很關(guān)鍵，它控制著發(fā)動機的功率。在活塞式航空發(fā)動機上，油門通過控制汽化器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器，進而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。

踩油門有一些注意事項，比如起步時可以同時踩離合和油門，但在換擋的間隙一般不可以同時踩，不然會導(dǎo)致行車不穩(wěn)定。

收油的原因主要有以下幾點：一是為了省油，一直踩油門會很費油；二是為了減速，需要讓車慢下來的時候就得收油；三是避免積碳，一直踩著油門容易讓發(fā)動機產(chǎn)生積碳，影響性能和壽命。

收油也是有技巧的，要根據(jù)車速和路況來決定收油的時機和力度。車速快、路況好可以早點收油；車速慢、路況復(fù)雜則要慢點收油。急剎車時直接踩剎車，別先收油。

收油時還要注意：別猛踩剎車，特別是高速行駛時，容易造成車輛失控；別亂打方向盤，否則容易發(fā)生側(cè)滑；注意觀察路況，別跟前車跟得太緊，防止追尾事故。

總之，收油不是小事，掌握好既能省油、保護發(fā)動機，又能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）