爆震，簡(jiǎn)單來(lái)說就是發(fā)動(dòng)機(jī)里一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力和溫度增高，霧化汽油未經(jīng)點(diǎn)燃就爆炸，使發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃油蒸汽與空氣的混合物后，壓縮行程未到設(shè)計(jì)的點(diǎn)火位置，比如火花塞還沒跳火，而一些非控制因素如高溫、高壓，導(dǎo)致燃?xì)饣旌衔镒孕悬c(diǎn)火燃燒。燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。

爆震通常有這些表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)各種不規(guī)則的金屬敲擊聲。

其危害不少，像排放惡化、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、噪音加大、油耗增加、汽車舒適性變差等。

造成爆震的原因主要包括：燃油清潔度不夠，影響燃燒；點(diǎn)火角過于提前；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室過度積碳，干擾正常燃燒；空燃比不正確；燃油辛烷值過低，難以承受高溫高壓。

為避免爆震，要注意這些方面：控制好點(diǎn)火時(shí)機(jī)，不能過早；留意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，避免過高；定期更換燃油，清洗燃燒室；保持正確的空燃比；選擇辛烷值適當(dāng)?shù)娜加?。比如使用高辛烷值汽油，燃用過濃混合氣，降低進(jìn)氣溫度，加強(qiáng)末端混合氣的冷卻，延遲點(diǎn)火時(shí)刻，利用可燃混合氣的湍流和旋流，提高正常火焰?zhèn)鞑ニ俣?，設(shè)計(jì)緊湊的燃燒室，合理布置火花塞位置等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）