領克 03 發(fā)動機并非全部是沃爾沃的，而是基于吉利和沃爾沃合作研發(fā)的 CMA 架構打造。

領克 03 有三款發(fā)動機，低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 115kw，最大扭矩 245 牛米，轉速 5000 轉每分鐘達最大功率，1450 到 4000 轉每分鐘達最大扭矩，有缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動或 7 速雙離合變速箱。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 132kw，最大扭矩 265 牛米，5500 轉每分鐘達最大功率，1500 到 4000 轉每分鐘達最大扭矩，有缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。

還有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 140kw，最大扭矩 300 牛米，4700 轉每分鐘達最大功率，1400 到 4000 轉每分鐘達最大扭矩，有缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手自一體變速箱。

領克 03 主力車型裝備和領克 02 相同的來自沃爾沃的 Driver-E 系列 1.5T 三缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配吉利和沃爾沃共同開發(fā)的 7 速雙離合變速箱，底盤是前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，調教優(yōu)秀，操控水平高。

盡管不是沃爾沃發(fā)動機，但有沃爾沃技術基因，動力輸出高效，燃油經濟性出色，能滿足節(jié)能需求。

領克 03 車型搭載沃爾沃 Drive-E 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 190Ps，最大扭矩 300N.m，變速器是愛信第三代 6 速手自一體變速箱，表現(xiàn)優(yōu)秀，變速邏輯清晰，穩(wěn)定可靠。而且 2.0T 的兩款車型解除了對三缸機、雙離合的質疑。

總之，領克 03 發(fā)動機性能優(yōu)秀，動力和操控出色，燃油經濟性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）