制動(dòng)指的是剎車，不是油門。

剎車是讓運(yùn)行中的車輛、機(jī)械等停止或降低速度的裝置。駕駛時(shí)，要根據(jù)車速、路況、負(fù)載和制動(dòng)性能進(jìn)行操作。

制動(dòng)系統(tǒng)通常由制動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器組成?？刂茩C(jī)構(gòu)產(chǎn)生制動(dòng)作用并傳遞能量，制動(dòng)器則產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)的力。

汽車常用的制動(dòng)器有鼓式和盤式，它們利用元件工作面的摩擦力產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

像在汽車上，制動(dòng)分為行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)就是腳踩剎車踏板，駐車制動(dòng)是手剎，停車時(shí)先靠行車制動(dòng)讓車減速停下，再拉手剎防止溜車。

制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是車身非旋轉(zhuǎn)元件和車輪旋轉(zhuǎn)元件相互摩擦，阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。比如制動(dòng)鼓固定在輪轂上隨車輪轉(zhuǎn)，制動(dòng)蹄有摩擦片，液壓制動(dòng)輪缸通過油管與主缸連通，駕駛員踩踏板讓活塞壓縮制動(dòng)液，輪缸活塞就把制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)鼓實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

剎車有機(jī)械式和電子制動(dòng)系統(tǒng)。電子制動(dòng)系統(tǒng)靠電子控制單元控制夾緊程度，響應(yīng)快、效果好，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車、防溜車，提高行車安全。

總之，制動(dòng)就是剎車，和控制車速的油門完全不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）