輪胎外面破了一塊有沒有關(guān)系？這得分情況來看。

要是輪胎側(cè)面只是蹭破表皮很小一部分，深度不嚴(yán)重，只是表面損傷，沒影響輪胎強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，那就沒啥大問題，能接著用。

但要是破損面積大，深度也深，會(huì)影響輪胎橡膠和內(nèi)部鋼絲的完整程度，那就得趕緊換。胎側(cè)是輪胎薄弱處，跑高速必須換，即便不換也得換到后輪。用手扣開破口，能看到簾布就得換。

如果破的地方在胎冠，沒到磨損標(biāo)志，沒開裂、鼓包等異常，就沒關(guān)系，因?yàn)檫@里的皮遲早會(huì)磨損。但有開裂、鼓包、變形、少一大塊皮等，就得換。

輪胎側(cè)面破了細(xì)微小皮，一般沒事，不用換?？梢莻€(gè)口子，哪怕一厘米小口子，很淺也不建議用，深的話就換。

一般輪胎側(cè)面簾布層斷三根以上，不建議修補(bǔ)，行車安全受影響。斷三根及以下能修復(fù)。

輪胎破一小塊得補(bǔ)，不然可能爆胎。只是小塊破損通常不馬上影響駕駛安全，但得仔細(xì)觀察周邊有無裂紋、磨損加速、鼓包等，有異常就得換。高速、重載時(shí)別用破損輪胎。過坑、載重過大、高速、高溫、大顛簸都可能爆胎。

胎壁破損得及時(shí)換，輪胎側(cè)面反復(fù)受壓。只掉外層橡膠，看不到簾布，一般沒問題，深了就換新或當(dāng)備胎。

胎面蹭掉一塊，正面蹭掉花紋部分沒關(guān)系，露出鋼絲要補(bǔ)胎，側(cè)面不建議用，得換，側(cè)面橡膠薄易爆胎，沒法修補(bǔ)，修理店一般也不給修側(cè)面，都建議換，安全第一。

輪胎較新，側(cè)面輕微刮蹭破皮能繼續(xù)用；用久了的輪胎，有老化硬化情況，刮蹭損傷得慎重，最好換。輪胎鼓包也得換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）