高爾夫R和GTI的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個方面。

動力上，高爾夫R搭載第三代ea888發(fā)動機，最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大馬力290ps；高爾夫GTI是220匹馬力，扭矩350N·m，最大馬力220ps。高爾夫R動力更強，有很大改裝潛力。

驅(qū)動方式上，高爾夫R是四驅(qū)，GTI是前驅(qū)。

懸架方面，高爾夫R前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架；GTI的懸架配置未提及，但在操控性上高爾夫R因四驅(qū)和懸架優(yōu)勢更出色。

車身尺寸上，高爾夫R為4263mm x 1799mm x 1460mm，軸距2360mm；GTI是4269mm x 1799mm x 1469mm，軸距2431mm。

外觀設計上，高爾夫R更運動，有性能特色車身套件、運動懸架和高性能剎車系統(tǒng)，擾流板也更大，外觀帶藍色調(diào)；GTI更偏向日常駕駛舒適實用，保留紅色條紋和GTI徽章，尾部更克制，設計有點大膽。

內(nèi)飾上，兩個版本都有高爾夫VIII的內(nèi)飾和重新設計的儀表板。

價格方面，高爾夫R價格更貴，面向追求極致性能的消費者；GTI價格相對親民，定位于性能與日常實用性的平衡。

變速箱上，兩者都配備7擋雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）