輪轂變形了一點是否有必要修復(fù)，這得看具體情況。

如果只是輕微變形，比如輪輻沒有彎曲變形，輪輞變形不嚴(yán)重，那是有必要修復(fù)的。因為這種輕微變形通過專業(yè)矯正機校正，能讓上下跳動左右搖擺數(shù)值達(dá)標(biāo)，不影響正常使用，還能保證安全。修復(fù)辦法不少，先清潔，再噴漆、上油，還能加熱校正。恢復(fù)原形后，用砂紙打磨輪轂內(nèi)側(cè)。

要是輪轂邊緣彎曲變形嚴(yán)重，一般就不建議修了，除非沒傷到輪轂結(jié)構(gòu)，才可以通過特殊工藝整型矯正。有小缺口或裂紋的輪轂，可以用鋁焊機堆焊等方式修復(fù)。

修復(fù)輪轂一方面能讓它更美觀，另一方面能延長使用壽命。變形的輪轂會帶來一些問題，比如導(dǎo)致輪胎漏氣，汽車高速行駛時會抖動。

輪轂之所以會損壞變形，很多時候是過坑速度太快造成的。修復(fù)時可以在凹陷處墊上海綿、布之類的，然后用錘子砸凹的位置，再用原子灰找平。

總之，輪轂輕微變形修復(fù)價值大，嚴(yán)重變形就得謹(jǐn)慎考慮了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）