胎壁劃傷多深需要換輪胎？

一般來(lái)說(shuō)，胎壁劃傷深度≤2mm 可以使用，≥3mm 建議更換。

輪胎側(cè)面橡膠厚度通常不超 1 厘米，胎壁是強(qiáng)度低又易損傷的部位。

如果劃傷 4 毫米但未傷到簾線層，超過(guò) 4 毫米也能繼續(xù)用，但要留意胎側(cè)薄易劃傷。

要是胎側(cè)內(nèi)側(cè)簾線層損壞，哪怕小于 4 毫米也得換。比如胎壁劃傷 4 毫米，傷到子午線層幾率大，子午線層受損輪胎結(jié)構(gòu)沒(méi)保障，易爆胎，這時(shí)必須換。

要是肉眼能看到輪胎側(cè)面有口子，刮痕可能不淺，甚至危及輪胎結(jié)構(gòu)，得趕緊換，不然極易爆胎。

若劃傷不嚴(yán)重且沒(méi)傷到簾線層，不放心的話可去汽修店補(bǔ)上缺失部位并重新做動(dòng)平衡。

對(duì)于普通 HT 公路輪胎中的耐用型，做個(gè)測(cè)試，連續(xù)高速駕駛，時(shí)速 118 - 120km/h ，首次檢測(cè)觀察側(cè)壁破損處是否加大或鼓包，胎壓上升超 0.3bar 沒(méi)問(wèn)題，二次檢測(cè)再行駛 200km，胎壓升高近 0.5bar ，側(cè)壁破損位置不變，這種程度破損能繼續(xù)用，用火補(bǔ)修復(fù)加強(qiáng)，輪胎穩(wěn)定性更高。

總之，判斷胎壁劃傷是否要換輪胎，主要看劃傷深度和是否傷及簾線層。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）