高壓包的測(cè)量方法是什么
高壓包的測(cè)量方法主要包括以下幾種。
對(duì)于有腳號(hào)標(biāo)簽的高壓包,可依據(jù)圖紙測(cè)量各繞組的電阻值,高壓繞組電阻大,低壓繞組電阻相對(duì)小,有的繞組一端在插頭上,另一端在高壓帽上。
摩托車(chē)高壓包的測(cè)量:兩線(xiàn)的測(cè)量?jī)删€(xiàn)間及電源線(xiàn)與高壓線(xiàn)粗線(xiàn)間的電阻;一線(xiàn)的測(cè)量電源線(xiàn)與鐵支架及電源線(xiàn)與高壓線(xiàn)間的電阻,導(dǎo)通且電阻值正常即可。
通向高壓包正極的電壓一般大于 200V,萬(wàn)用表交流檔測(cè)量數(shù)值較低,能顯示一百多伏可看作正常有效。懷疑高壓線(xiàn)漏電,可用測(cè)電筆測(cè)試,筆頭在高壓線(xiàn)外 12 厘米處能發(fā)光。漏電嚴(yán)重須更換高壓線(xiàn)。
摩托車(chē)高壓包好壞的測(cè)量:從運(yùn)轉(zhuǎn)性能看,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,聲音柔和無(wú)雜音,動(dòng)力傳遞可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異常響聲,加速性能良好,不過(guò)熱,急加油門(mén)后松油門(mén)不熄火。從起動(dòng)性能看,加注汽油和機(jī)油且準(zhǔn)備工作就緒后,起動(dòng)方法正確,能在-10℃至+30℃環(huán)境溫度下,起動(dòng)時(shí)間不大于 15 秒。
制動(dòng)性能方面,輕便摩托車(chē)以每小時(shí) 20 公里、摩托車(chē)以每小時(shí) 30 公里速度行駛,同時(shí)使用前后制動(dòng)裝置,制動(dòng)距離輕便摩托車(chē)不超過(guò) 4 米,摩托車(chē)不超過(guò) 7 米,且輪胎有明顯拖印,同時(shí)檢查前、后輪直線(xiàn)度。加速性能方面,整車(chē)狀況良好時(shí),起步加速和超越加速通過(guò) 200 米應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi),加大油門(mén)車(chē)速猛增且駕駛者有明顯后仰感則加速性能優(yōu)越。減震效果方面,有意在凹凸不平路面行駛,無(wú)明顯震動(dòng)感則減震效果良好。
汽車(chē)高壓包線(xiàn)檢測(cè):先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下高壓包的 3 線(xiàn)插接器,用萬(wàn)用表電阻 200 歐姆擋位測(cè) 1 和 2 之間、1 和 3 之間的電阻值,應(yīng)小于 2 歐姆。再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到 ON 不起動(dòng),用萬(wàn)用表直流電壓 20v 檔位測(cè)量線(xiàn)束側(cè) 1 號(hào)線(xiàn),應(yīng)為 12v 左右。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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