自調(diào)剎車系統(tǒng)的調(diào)整方法有多種。

如果想調(diào)節(jié)剎車踏板行程，可以通過調(diào)節(jié)踏板下方的螺母來實(shí)現(xiàn)。

對于碟剎片夾縫的調(diào)整，準(zhǔn)備好扳手、千斤頂和斜角木，塞住不需要調(diào)整的車輪，用扳手把螺絲逆時(shí)針擰 180 到 360 度，直到卡鉗與剎車片的縫隙寬度一致。

對于鉗式剎車，找到內(nèi)側(cè)泵身上帶帽的放油螺絲，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓油流出幾秒鐘后擰緊，在駕駛室內(nèi)反復(fù)踩幾下剎車踏板再踩住，然后擰開放油螺絲放油，重復(fù)幾次完成調(diào)試。

鼓式剎車則要找到剎車鼓上的方形孔，用兩把螺絲刀，一把撥動彈簧，另一把撥動齒輪進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，之后確保剎車鼓蓋正確蓋上。

自動調(diào)整臂的制動效果能通過調(diào)整齒輪的間隙來調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)不同車橋型號預(yù)設(shè)不同制動間隙值。

汽車剎車線的固定螺絲要先松開，用扳手調(diào)節(jié)，拉動剎車線后松開調(diào)整螺絲，完成調(diào)整再固定好。

內(nèi)螺紋運(yùn)行部分能精確記錄制動蹄片磨損量，實(shí)現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。

更換新剎車片在制動盤車上活塞內(nèi)移會讓剎車油位上升，在制動鼓車上則不會。

總之，自調(diào)剎車要按正確步驟操作，保證剎車系統(tǒng)正常工作和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）