飛度差速器的異響位置主要有以下幾個(gè)：

差速器殼體內(nèi)部，通常是齒輪磨損或潤滑不足導(dǎo)致；

差速器軸承，一般表現(xiàn)為連續(xù)的嗡嗡聲或嘎吱聲，原因多為軸承磨損或損壞；

差速器齒輪，異響常是較為明顯的金屬摩擦聲，多因齒輪磨損或損壞；

差速器油封，異響較為輕微，通常是油封老化或損壞。

如果差速器殼體內(nèi)部有異響，得更換齒輪或者添加、更換潤滑油。

要是差速器軸承出問題，就得更換軸承。

差速器齒輪磨損或損壞引發(fā)的異響，那就得更換齒輪組或者修復(fù)齒輪。

差速器油封導(dǎo)致的異響，需要更換油封。

飛度差速器壞了會(huì)有這些癥狀：

差速器“咚咚”響，這代表著出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)車輛無法行駛。

還可能出現(xiàn)車輛無法轉(zhuǎn)彎或者只能直線行駛的情況。

而且差速器壞了會(huì)有響聲，比如駕駛過程中后橋發(fā)出“鐺鐺”聲響，退回空擋時(shí)響聲消失，可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂。

要是有節(jié)奏的“敲擊”聲，特別是在忽然提速或是急加速時(shí)相當(dāng)嚴(yán)重，多為內(nèi)部齒輪間隙過大。

另外，起步或加減速時(shí)感到相當(dāng)清楚的頓挫沖擊，拐彎時(shí)汽車很難拐過來感覺阻力十分大，并且輪胎有相當(dāng)嚴(yán)重的磨損。

差速器壞了的響聲多是咚咚響。

解決汽車差速器異響問題，得先確定異響產(chǎn)生部位。

減震器部位有不正常異響，可能是減震器漏油或缺油，要及時(shí)更換。

軸承部位的異響，若是軸承磨損或潤滑不良，要更換軸承或添加潤滑油。

齒輪部位的異響，因齒輪磨損或損壞導(dǎo)致的，得及時(shí)更換齒輪。

差速器內(nèi)部的異響，由于內(nèi)部零部件磨損或損壞，得拆卸差速器并更換損壞的零部件。

要是不確定異響部位，建議及時(shí)去專業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）