發(fā)動(dòng)機(jī)小鏈條異響是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決方法主要有以下這些。

首先，如果是張緊器失效導(dǎo)致正時(shí)帶或正時(shí)鏈條抖動(dòng)產(chǎn)生撞擊異響，那就需要更換漲緊器。

其次，要是張緊輪軸承異響，就得更換漲緊器軸承。

還有，張緊器過(guò)緊造成正時(shí)帶或正時(shí)鏈條異響的情況，要調(diào)節(jié)張緊度。

另外，如果是正時(shí)鏈條磨損或正時(shí)帶磨損（背后）造成響，直接更換鏈條就行。

同時(shí)，正時(shí)鏈條異響的主要原因通常有鏈條張緊裝置沒(méi)有張力，正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)，導(dǎo)鏈板異常磨損，正時(shí)鏈輪異常等，這往往涉及到更換機(jī)械零件。為防止鏈條間隙因磨損而增大，系統(tǒng)安裝鏈條張緊器自動(dòng)提升鏈條。該鏈條張緊器依靠機(jī)油的壓力工作，潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，機(jī)油壓力異常，鏈條間隙過(guò)大，就會(huì)產(chǎn)生噪音，必須及時(shí)檢查保養(yǎng)。

一般因機(jī)油壓力低而產(chǎn)生的噪音，怠速時(shí)大，加油時(shí)減輕。

而且與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)可靠，耐久性好還能節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）