怠速抖動但行駛中不抖的原因是什么
2024-12-15 03:05:47
作者:資訊小編
汽車怠速抖動但行駛中不抖,常見原因有以下這些。
進(jìn)氣管及各種閥出現(xiàn)泄露,像進(jìn)氣歧管破裂、密封不良等,這會使發(fā)動機(jī)電控單元獲取的進(jìn)氣量信號不準(zhǔn)確,造成怠速不穩(wěn)而抖動。
氣門和進(jìn)氣管積碳過多,積碳會吸收部分燃油,導(dǎo)致電腦控制噴出的油氣與實際進(jìn)入汽缸的油氣量不符,影響動力產(chǎn)生抖動。
控制怠速的傳感器及其他電路失常也會導(dǎo)致,比如怠速開關(guān)不能閉合,怠速閥動作滯后或發(fā)卡,進(jìn)氣溫度、空氣流量、水溫傳感器及電路短路或斷路等。
點火系統(tǒng)有問題也會造成,主要是火花塞,若火花塞沒點火就影響氣缸燃燒,各缸功率不同從而怠速不穩(wěn)抖動。
發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多,需清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點火系統(tǒng)工作不良,要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的狀況,積碳多就更換火花塞。
油壓不穩(wěn),即便清理過積碳等,仍抖動就檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器,不正常就更換部件。
發(fā)動機(jī)部件老化,像引擎腳老化會使震動傳到方向盤和駕駛室內(nèi)造成抖動,需更換。
噴油量變化、油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障、傳感器問題導(dǎo)致噴油量修正信號失效,還有真空助力管破裂、節(jié)氣門積碳或位置傳感器位置不正確,都會引起怠速抖動。
總之,遇到怠速抖動的情況,可按上述原因逐一排查和解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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