動(dòng)平衡鉛塊的作用主要是保證汽車在行駛過(guò)程中平穩(wěn)順暢，避免出現(xiàn)抖動(dòng)和方向盤震動(dòng)等問(wèn)題。

盡管汽車輪胎和輪轂看起來(lái)是圓形，但由于制造工藝和駕駛習(xí)慣等因素，其質(zhì)量分布往往不均勻，使用中會(huì)形成不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)。

為消除這種不平衡，需要給車輪增加配重，也就是安裝動(dòng)平衡鉛塊來(lái)校正。

過(guò)去鉛塊多安裝在輪轂外側(cè)，不太美觀，現(xiàn)在則安裝在輪轂內(nèi)側(cè)，既保證了配重又提升了美觀度。

動(dòng)平衡鉛塊能保證輪胎的平衡性，有助于延長(zhǎng)輪胎壽命和車輛性能的正常發(fā)揮，減少輪胎因不平衡導(dǎo)致的磨損，降低車輛懸掛系統(tǒng)的不必要磨損，還能提高車輛的操控性、駕駛舒適性，減少高速行駛時(shí)的噪音和震動(dòng)，從而提高車輛的安全性能和駕駛體驗(yàn)。

需要注意的是，動(dòng)平衡是對(duì)車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，兩者性質(zhì)不同，不能混淆。

如果缺少動(dòng)平衡鉛塊，不僅會(huì)影響車的動(dòng)平衡，還會(huì)對(duì)高速行車的穩(wěn)定性產(chǎn)生隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）