如果發(fā)現水箱溫度過高，您別慌，咱一步步來處理。

先把車停車靠邊，讓發(fā)動機怠速運轉著，把空調暖風開到最大風擋，再打開發(fā)動機艙蓋，等冷卻液溫度降到正常了再熄火。

然后趕緊檢查下冷卻液夠不夠，要是添加的話得選相同品牌和型號的。要是因為泄露不夠了，那就得檢查修理。還要瞅瞅水箱連接的管路有沒有泄漏的地方。

要是水溫燈亮紅燈了，趕快靠邊停車檢查，可別著急打開水箱蓋，先看看冷卻風扇和散熱器有沒有問題。等車輛水溫降下來后，打開散熱器蓋泄壓，能適當加點新的冷卻液或者蒸餾水應急。

停車的時候靠邊停但別馬上熄火，保持怠速，打開引擎蓋和暖風，停在陰涼地兒，再檢查檢查冷卻液的情況。

水箱溫度過高一般是下面這些原因。有可能是冷卻液不足，或者冷卻液有水垢變質了。也可能是冷卻系統(tǒng)的散熱器出問題了，像散熱器表面臟了堵住了，或者冷卻風扇卡滯。還有可能是節(jié)溫器壞了，不能正常開啟或者開啟不靈活。水泵要是壞了或者傳動皮帶打滑也會這樣。要是缺少防凍液，或者冷卻系統(tǒng)內部有空氣，讓冷卻水不能正常循環(huán)，也會導致水箱溫度過高。再有就是氣缸墊損壞也可能是個原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）