三元催化清洗劑一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。如果按照規(guī)定清洗，是沒(méi)問(wèn)題的。

三元催化清洗劑能通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒，在三元凈化器周圍形成高溫氧化環(huán)境，產(chǎn)生化學(xué)還原反應(yīng)，使附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物和汽油不完全燃燒產(chǎn)物變成二氧化硫、二氧化碳?xì)怏w排出，從而達(dá)到清洗三元催化器、恢復(fù)其活性的目的。由于能燃燒干凈，所以通常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)損害。

而且清洗后能提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，降低尾氣排放，有益環(huán)保。不過(guò)，如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗三元催化器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害可能會(huì)更大，比如導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足、無(wú)法行駛等嚴(yán)重的問(wèn)題。

三元催化器的失效和所用的油關(guān)系很大，含鉛高的油會(huì)使鉛附著在三元催化器上致其活性降低失效。所以，如果添加的機(jī)油質(zhì)量好，不一定需要定期清洗，很多車沒(méi)洗過(guò)三元催化器也沒(méi)壞。但如果油質(zhì)不好，可定期清洗，否則可能分解更快。

那怎么判斷三元催化器是否需要清洗呢？如果排氣管堵塞、排氣不良，很可能是三元催化器堵塞；清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器后，車輛仍動(dòng)力不足、油耗增加，也可能是三元催化器的問(wèn)題；冷車啟動(dòng)時(shí)，常聞到臭味還夾雜汽油味，多半是三元催化器故障。出現(xiàn)這些情況，可能是三元催化器出問(wèn)題了，要盡快找維修師傅檢查確定。

雖然汽車維修店有三元清洗劑，但清洗效果不一定好，最有效的是取出清洗，不過(guò)麻煩且貴。所以平時(shí)要注意維護(hù)三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）