汽車回油管的更換周期一般為 12 萬公里。

回油管在汽車中作用重大，回油管路濾清器安裝在液壓系統(tǒng)回油管路處，能濾除液壓系統(tǒng)中各部件磨損的金屬粉末和橡膠雜質，讓油液流回油箱時保持潔凈。其濾芯用化纖濾材，有過濾精度高、通油量大、原壓損失小、納污量大的優(yōu)點，還配了差壓變送器和旁通閥。當濾芯堵塞至進出口壓差達 0.35MPa 時，會發(fā)出開關信號，這時得清洗或更換濾芯。要是無法及時處理，旁通閥會自動打開保護系統(tǒng)。這種過濾器在重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓系統(tǒng)廣泛應用。

不過，回油管更換周期并非絕對固定。它受多種因素影響，像車輛使用頻率、行駛環(huán)境、燃油質量、回油管材質和制造工藝等。要是車常跑惡劣環(huán)境，比如高溫、多塵多濕，回油管老化加快，可能要更勤檢查和更換。

多數(shù)汽車制造商建議，回油管檢查周期和車輛常規(guī)保養(yǎng)周期差不多，約每 2 萬至 3 萬公里或每兩年一次。但這只是參考，實際得看具體情況。比如車行駛中燃油泄漏，或檢查時發(fā)現(xiàn)回油管有裂紋、硬化、變形，就得馬上換，不能等規(guī)定周期。

總之，要多留意回油管狀態(tài)，按實際情況及時更換，保證燃油系統(tǒng)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）