發(fā)動機突然爆震可能由多種原因造成。

點火角過早，活塞還沒到壓縮上止點就提前點火，這就容易引發(fā)爆震。

發(fā)動機過度積碳也不行，積碳多了壓縮比增大，爆震就可能出現(xiàn)。

空燃比要是不正確，比如燃料空氣混合比太稀，燃燒溫度會升高，導致爆震。

燃油辛烷值低可不行，壓縮比高的發(fā)動機得用抗爆震性強的燃油，不然容易爆震。

燃油質量差也得注意，低品質不合適的燃油會讓發(fā)動機爆震。

點火提前角過大，火花塞點火太早，燃燒室內壓力過高，爆震就來了。

發(fā)動機過熱時，燃料燃燒速度加快，也可能爆震。

空氣進氣系統(tǒng)有問題也不行，堵塞或漏氣會讓進入燃燒室的空氣量減少，混合氣燃燒不均勻引發(fā)爆震。

發(fā)動機要是有機械故障，像活塞、連桿、曲軸等部件磨損、變形或斷裂，爆震就可能發(fā)生。

還有使用錯誤的燃油或點火正時，發(fā)動機燃燒過程不穩(wěn)定，爆震就出現(xiàn)了。

所以，要避免發(fā)動機爆震，得注意定期清理積碳，使用合適辛烷值和高質量的燃油，保證點火系統(tǒng)正常，關注發(fā)動機溫度，檢查進氣系統(tǒng)，還要確保燃油和點火正時設置正確，維護好發(fā)動機機械部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）