變速箱故障的常見(jiàn)現(xiàn)象有哪些
變速箱故障的常見(jiàn)現(xiàn)象有不少。
比如會(huì)出現(xiàn)異響,像軸承異響就和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切,轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大;差速器異響會(huì)隨車速變化,不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響;油泵異響則隨壓力變化,調(diào)節(jié)主油壓,若異響跟著變,那可能是油泵故障,也可能是油格堵塞,通過(guò)油壓表能判斷。
行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖,這可能是變速箱油太臟或者閥體卡滯。
加油門提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),車速卻不提升,整車沒(méi)力,往往是離合器片燒損。
要是變速箱進(jìn)水,或許是水箱串油或者透氣帽進(jìn)水。
掛 D 或 R 檔,松開(kāi)剎車車不動(dòng),或者冷車能走熱車不行,多數(shù)是輸入軸、倒檔離合器、D/R 制動(dòng)器壞了,也可能是漏油嚴(yán)重缺油或者連桿拉索松脫。
入檔延遲超過(guò) 2 秒得檢修,入檔死火在冷車時(shí)明顯,這可能是變速箱或者其他車身系統(tǒng)有問(wèn)題。
平穩(wěn)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高,也許是變速箱高速檔或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效。
提速時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高,檢測(cè)比較復(fù)雜,和加速踏板有關(guān)。
漏油可能是密封件老化、殼體有砂眼或者制造工藝不佳。
入檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、沒(méi)反應(yīng)或者有沖擊感,正常 1 - 1.2 秒入檔,車緩慢起步提速。
變速箱打滑、加速無(wú)力、進(jìn)水,通常是離合器片燒損或者外部進(jìn)水導(dǎo)致工作不正常。
箱內(nèi)有異味說(shuō)明執(zhí)行部件工作不正常。
自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短,傳動(dòng)比有問(wèn)題就得維修。
引擎空轉(zhuǎn)可能在平穩(wěn)行駛或者加速換擋時(shí)出現(xiàn),問(wèn)題一般在控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、離合器等地方。
車輛頓挫感嚴(yán)重,非特殊情況的明顯頓挫、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、高速空轉(zhuǎn)都屬于故障。
跳檔或者無(wú)法升降檔,3 - 5 檔間跳檔可能是換擋電磁閥接觸不良,要是有嚴(yán)重機(jī)械故障就得維修。
變速箱漏油,滲油一般是油封老化,小面積漏油不用太擔(dān)心,漏油形成水滴狀就得修。
油液呈乳白色或變黑要檢查。很多變速箱故障是油液變質(zhì)引起的,建議 6 - 8 萬(wàn)公里或者 2 - 3 年更換油液,清洗變速箱,用專業(yè)清洗劑和設(shè)備,添加保護(hù)劑能提高傳遞效率、保護(hù)機(jī)件、延長(zhǎng)使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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