發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)對(duì)很多部件造成損壞。

首先是缸蓋和缸體，過(guò)高的溫度會(huì)使它們變形，影響密封效果，甚至可能導(dǎo)致氣缸墊被沖壞，引發(fā)漏水、漏氣等問(wèn)題。

其次是氣門(mén)和氣門(mén)座，高溫會(huì)使它們磨損加劇，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣效率。

還有活塞和活塞環(huán)，高溫會(huì)讓它們的膨脹量增大，與氣缸壁之間的配合間隙變小，增加摩擦和磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

水泵也容易受到影響，高溫可能導(dǎo)致水泵的密封件老化損壞，使水泵無(wú)法正常工作。

節(jié)溫器在高溫下也可能出現(xiàn)故障，無(wú)法正常調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)。

另外，機(jī)油在高溫下會(huì)變質(zhì)，潤(rùn)滑效果變差，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損。

要避免這些部件損壞，就得注意預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。平時(shí)要定期檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液充足，沒(méi)有漏水的情況。還要檢查水泵、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等部件是否正常工作。不要長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如果發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，要及時(shí)減速靠邊停車，不要熄火，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待溫度降低后再進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）