補(bǔ)漆后出現(xiàn)色差是個(gè)常見問題，處理方法有不少。

如果在噴涂時(shí)發(fā)現(xiàn)色差，應(yīng)馬上停止，清理已噴車漆重新配色。

噴完后發(fā)現(xiàn)顏色不對(duì)，若在一個(gè)月內(nèi)，可能是車漆沒干透，顏色較深，再等等看；若一個(gè)月后還不對(duì)，那可能是顏色比例沒調(diào)好，建議重新噴涂。

若色差較明顯，可找專業(yè)的漆面修復(fù)機(jī)構(gòu)重新噴漆，重新噴漆前要去除車身漆面。

對(duì)于在意顏色的，建議去 4S 店用過渡噴涂技術(shù)，還可用進(jìn)口漆避免日后變色。

要是面積較大且新舊顏色有出入，可考慮全車噴涂。

另外，噴涂中使局部修補(bǔ)顏色慢慢過濾到與舊漆膜相近，在最后一層油漆中加入同類清漆能緩解色差。

用雙層膠帶，沿折口用第一條膠帶加遮蓋紙粘好邊角，再粘第二條膠帶，噴完干燥后撕下打磨拋光，利用視覺色差，在銀地色漆效果較好。

還可利用車門或車身部分界折口味界限，噴涂前打磨光滑，噴第二道底漆，砂磨舊漆膜，用溶劑擦洗，利用部件間的分界折口轉(zhuǎn)移色差。

補(bǔ)漆時(shí)要把漆調(diào)勻，盡量用原來剩下的漆，操作前處理干凈補(bǔ)漆處，保證干燥，補(bǔ)漆材料選單組份，控制好噴涂氣壓。

新漆不能立即固化，單面積拋光時(shí)間要把握好，補(bǔ)漆后要等徹底變干，注意通風(fēng)，考慮空氣濕度。深色漆調(diào)色不建議加稀釋劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）