大貨車剎車鼓的拆裝，其實(shí)不難。先說拆，在拆卸前，得用起子通過車輪螺栓孔把楔形件往上壓，讓制動蹄回位。

然后用專用工具把輪轂蓋卸下，拔出開口銷，取下冠狀螺母保險環(huán)。接著拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母、墊圈和軸承，再把制動鼓取下來。

如果遇到剎車鼓保險螺絲，就用梅花起子拆。把 14cm 扳手的螺絲擰上剎車蓋，輕輕擰緊，剎車鼓會慢慢被拉出，注意別用猛力，防止扯裂剎車鼓。要是螺絲扯不出，在剎車鼓后面觀察孔，用平齊起撬起剎車調(diào)整齒輪，從上往下撬，松開后錘輕輕震剎車鼓就能拿出。

再說裝，裝剎車鼓時要調(diào)整剎車。用平口起由下往上撬剎車調(diào)整齒輪，把齒輪調(diào)緊，直到輪胎轉(zhuǎn)不動，然后再松 7 齒。另外，將制動鼓的回位彈簧上的鉤子強(qiáng)行拉出來，回位彈簧就下來了，剩下的依次拆下就行。

要知道，一般鼓式制動器由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動部分和定位調(diào)整裝置組成，包含剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等部件。鼓式制動器的制動鼓類似鑄鐵手鼓，和輪胎固定并同步轉(zhuǎn)動。盤式制動器反應(yīng)性和穩(wěn)定性好，散熱性佳，更換也方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）