汽油濾清器過臟會引發(fā)不少問題。

首先是容易熄火，濾清器堵塞會影響汽油輸送，導致發(fā)動機供油不足，從而出現(xiàn)這種情況。

其次，車輛會行駛無力，因為供油不暢，發(fā)動機功率降低，車速也會隨之下降，比如車速超過 100km/h 的汽車可能會降速至 70 - 80km/h 。

再者，機械磨損會加劇，由于雜質(zhì)未被過濾，長時間下來油路和噴油系統(tǒng)會被腐蝕損壞。

另外，駕駛中或換擋時還可能出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。

汽油濾清器分為外置和內(nèi)置兩種安裝方式，外置的一般 3 萬公里更換一次，內(nèi)置的建議 10 萬公里更換一次。

它還分化油器式和電噴式，化油器式的通常位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，多采用尼龍外殼；電噴式的位于輸油泵出口一側(cè)，工作壓力較高，常用金屬外殼。

總之，為了保證車輛正常運行，要按照規(guī)定的里程及時更換汽油濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）