汽車空調(diào)不涼快是不少車主會遇到的問題，原因和解決辦法主要有這些。

壓縮機(jī)老化、損壞，用久了就可能這樣，去維修店檢修或更換壓縮機(jī)就行。

循環(huán)模式不對，外循環(huán)會把車外高溫帶進(jìn)來，轉(zhuǎn)成內(nèi)循環(huán)能解決。

出風(fēng)口方向不對也不行，冷氣下沉，把出風(fēng)口撥片向上撥。

制冷劑出問題，多了少了都影響制冷，得去維修店檢查含量并調(diào)整。

空調(diào)濾芯堵塞，去維修店清理或更換。

水滲入的話，去維修店檢修或更換干燥瓶，疏通管道。

電池虧電會影響，給電池充電或更換。

空調(diào)電路故障，去維修店檢修或更換電路。

冷凝器故障，去維修店清潔或更換。

客觀因素像紅綠燈多、路面顛簸讓車輛轉(zhuǎn)速低，影響空調(diào)，去維修店提高怠速轉(zhuǎn)速，但油耗會增加。

冷凝器粘附灰塵雜物，要清洗。

空氣濾芯臟物累積堵塞，影響出風(fēng)量和制冷效果，車內(nèi)有異味一般也是濾芯太臟，得處理。

長期外循環(huán)模式不好，換成內(nèi)循環(huán)。

皮帶老化可能導(dǎo)致打滑，讓壓縮機(jī)工作不正常。

冷媒劑量不正常，缺少或過多都不行，一般 2 - 3 年加一次，頻繁添加可能是管路泄漏，要檢查維修。

其他系統(tǒng)部件故障，像壓縮機(jī)、溫度傳感器等，得去 4S 店檢修。

雜質(zhì)過多會導(dǎo)致制冷劑和冷凍機(jī)油過濾器堵塞，制冷通過能力下降。

制冷劑不足，可能是泄漏或更換不當(dāng)，要定期檢查和更換。

空調(diào)濾芯堵塞影響空氣流動，要定期檢查更換。

壓縮機(jī)故障，可能是內(nèi)部損壞或電氣系統(tǒng)問題。

空調(diào)控制系統(tǒng)模塊和傳感器故障也可能導(dǎo)致不制冷。

車輛負(fù)荷過大也有影響。

還可以通過手摸高低壓管初步判斷，低壓管和高壓管常溫且壓縮機(jī)不工作，可能有漏點(diǎn)缺氟利昂，檢修漏點(diǎn)加氟。

低壓管冰涼高壓管發(fā)熱但不燙手壓縮機(jī)工作正常，可能氟利昂不夠需加注。

低壓管不涼高壓管燙手壓縮機(jī)正常，可能散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

低壓管結(jié)霜壓縮機(jī)正常，可能蒸發(fā)器結(jié)冰或膨脹閥和傳感器故障。

低壓管不涼高壓管結(jié)霜壓縮機(jī)正常，可能是冷凝器或某段管路堵了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）