如果車(chē)頭歪了，咱們可以這么調(diào)整。

首先得端正坐姿，眼睛平視前方，讓視線跟車(chē)道邊緣線平行，這樣車(chē)身一般就正了。要是視線跟車(chē)道邊緣線相交，那車(chē)身就是斜的，得朝相反方向調(diào)整。

開(kāi)車(chē)時(shí)不光看前面，還得瞅瞅兩邊的后視鏡，在有標(biāo)線的路上能通過(guò)后視鏡看車(chē)是不是在中間跑。找跟車(chē)身平行的參照物，視線盡量看遠(yuǎn)，找條直線的參照物對(duì)比下，就知道正不正。

把車(chē)停正后，下車(chē)感受下，再上車(chē)瞅瞅車(chē)停正的位置，多試幾次。找個(gè)跟車(chē)身平行的標(biāo)線，比如路崖石、停車(chē)線，通過(guò)車(chē)窗線看跟它平不平行，平行車(chē)就正，不平行就不正。要是旁邊有停的車(chē)，看車(chē)窗下邊緣線跟它平不平也行。

倒車(chē)的時(shí)候車(chē)頭偏右了，方向盤(pán)得往左打。記住口訣，往左都往左打，往右都往右打，不管前進(jìn)還是后退。車(chē)前行或倒車(chē)，方向盤(pán)和車(chē)的方向都一致，方向盤(pán)打左車(chē)就往左移。當(dāng)車(chē)輛車(chē)頭往左偏，方向盤(pán)也往左打。要是倒車(chē)時(shí)車(chē)頭往左偏，就得往右打方向盤(pán)。

還得檢查下車(chē)輪是不是對(duì)稱(chēng)，有沒(méi)有磨損或者損傷，輪胎有問(wèn)題就換或者修補(bǔ)。要是懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，得檢查更換零部件。最后重新校準(zhǔn)車(chē)輪和懸掛系統(tǒng)，讓車(chē)頭回原位。

車(chē)頭歪了及時(shí)往回打反方向就能調(diào)整回正。在路上跑，可以通過(guò)公路中心隔離線或邊緣線判斷車(chē)身正不正，不平行就微調(diào)。通過(guò)后視鏡看標(biāo)線跟車(chē)身位置關(guān)系，不平行也微調(diào)。車(chē)身偏一側(cè)，按“哪邊寬打哪邊”原則，往相反方向打方向盤(pán)，打多少回多少。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）