車子跑起來吃力很重，可能有以下這些原因和對應的解決辦法。

轉向助力方面，助力油臟了或者泄露會導致方向盤變重，一般行駛 2 - 3 年發(fā)現(xiàn)方向盤變重，差不多就該換油了。轉向各軸承配合過緊、橫拉桿球頭調太緊、轉向軸與套管彎曲卡滯等也會讓轉向吃力。電子液壓助力系統(tǒng)若有問題，因其是機械液壓助力升級版本，更省能耗且隨車速變化，有問題也會導致吃力，得檢查維修。

輪胎虧氣會使與地面接觸面積和摩擦力加大，導致吃力，要及時檢查輪胎氣壓補充氣。

機械液壓助力系統(tǒng)從方向盤到轉向輪都是機械部件連接，操作感和路感反饋直接，變重可能是系統(tǒng)出問題。

油路系統(tǒng)也得注意，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會讓車跑起來沒勁。

進氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器和節(jié)氣門系統(tǒng)易出問題，進氣量不足車就沒勁兒，要定期清理。電路系統(tǒng)不能忽視，導線和火花塞有問題會點火不良，燃燒效率降低，沒勁，要定期檢查更換火花塞及保養(yǎng)導線。

其他像輪胎氣壓不足、車輛負荷過大、發(fā)動機故障等也可能導致。油門踏板彈簧硬可換新彈簧，油品不好雜質堵濾芯影響發(fā)動機工作，火花塞壞了車跑沉要定期更換，節(jié)氣門出問題影響進氣踩油門沉，發(fā)動機積碳多車跑不爽要清理積碳。還有避震器軟、輪轂失圓、動平衡沒做好會讓車晃，都得注意檢查。

總之，發(fā)現(xiàn)車跑起來吃力很重，要仔細檢查各個可能出問題的地方，及時處理維修保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）