火花塞上面有機(jī)油，這情況得重視！原因有不少。

像氣門室蓋墊片老化、火花塞密封圈老化，這會讓機(jī)油有機(jī)可乘流到火花塞上。

活塞環(huán)損壞導(dǎo)致間隙過大，也會使機(jī)油跑到不該去的地方。

還有氣門室蓋墊衰老、更換汽缸密封圈沒弄干凈、火花塞質(zhì)量不行，甚至暴力駕駛都有可能。

正常來講，火花塞不需要機(jī)油，也不用潤滑。它在氣門室蓋中間，周圍有密封圈擋著機(jī)油，可密封圈老化就麻煩了，機(jī)油會流進(jìn)火花塞孔。

機(jī)油進(jìn)去危害大，點(diǎn)火線圈泡在里面影響壽命，還形成油膜阻礙點(diǎn)火，車動力下降。嚴(yán)重的會短路，火花塞被擊穿，點(diǎn)火線圈也會壞。

火花塞有機(jī)油，沒到更換里程就清理干凈，到了或者有故障就換。

機(jī)油多會讓火花塞過熱，磨損損壞，引發(fā)其他部件故障，形成碳積影響點(diǎn)火，燃燒不完全，發(fā)動機(jī)功率降低，費(fèi)油。

要是個別火花塞有油性沉積物，可能是氣門室蓋油封壞了。要是各缸體火花塞都有，那可能是氣缸躥油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）