汽車胎壓異常是由多種原因造成的。常見(jiàn)的有輪胎被扎、低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、久未加氣、胎壓傳感器故障、輪胎存在慢漏氣故障等。

胎壓異常分過(guò)高或過(guò)低兩種情況。

胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線伸張變形、胎體彈性下降、汽車行駛負(fù)荷增大、遇沖擊產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破、加速胎冠磨損、耐軋性能下降，輪胎中間先磨損，摩擦力和附著力降低，影響制動(dòng)效果和駕駛舒適性，滾動(dòng)阻力降低，遇尖銳物體易扎胎爆胎。

胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大、胎側(cè)出現(xiàn)裂口、產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)、過(guò)度發(fā)熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷、輪胎接地面積增大、加速胎肩磨損，影響胎側(cè)首次磨損，汽車行駛阻力增加油耗上升，與路面摩擦系數(shù)增大輪胎異常發(fā)熱，輪胎軟化強(qiáng)度下降易爆胎。

正常行駛中如果突然出現(xiàn)車尾上下滑動(dòng)、車感覺(jué)很飄、方向難以掌握、油耗增加、駕駛異常顛簸、方向盤(pán)有震動(dòng)感或很重等情況，或者日常駕駛中出現(xiàn)方向突然難以把握、開(kāi)車極其顛簸、汽車后部左右滑動(dòng)、油耗突然增加等情況，就要考慮胎壓異常，并及時(shí)處理。

帶胎壓異常行駛會(huì)降低輪胎壽命，容易引發(fā)事故。

汽車顯示胎壓異常，要先確定是胎壓過(guò)低還是過(guò)高。如果是胎壓過(guò)低，補(bǔ)充氣壓后觀察是否還異常，否則可能存在漏氣。如果是胎壓過(guò)高，放氣至正常范圍即可。

230 - 250kpa（2.3 - 2.5bar）是普遍汽車的正常胎壓范圍，可以在汽車用戶手冊(cè)、駕駛室車門(mén)旁標(biāo)簽和油箱蓋內(nèi)側(cè)找到廠商推薦的愛(ài)車應(yīng)使用的胎壓數(shù)值。

胎壓監(jiān)測(cè)出現(xiàn)系統(tǒng)故障，可從傳感器本身故障、部分傳感器供電問(wèn)題、傳感器模塊問(wèn)題、輪胎真出現(xiàn)問(wèn)題這 4 點(diǎn)來(lái)排查。輪胎的胎壓檢測(cè)主要由監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成，出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)在儀表盤(pán)或中控屏顯示，可按指示檢測(cè)，尤其是看對(duì)應(yīng)輪胎是否真有問(wèn)題。一般傳感器本身出問(wèn)題，調(diào)整輪胎無(wú)效果，還是會(huì)提醒輪胎有問(wèn)題。檢測(cè)完輪胎沒(méi)問(wèn)題，要考慮胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本身問(wèn)題，可按順序排查。顯示單條輪胎有問(wèn)題，用胎壓測(cè)量?jī)x發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題后，可看傳感器是否有問(wèn)題。

總之，平時(shí)應(yīng)多關(guān)注輪胎和胎壓，經(jīng)常開(kāi)車要關(guān)注，開(kāi)車時(shí)也需經(jīng)常檢查車子包括其他部件，仔細(xì)檢查能保證車子正常運(yùn)行和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）