車胎換胎不一定必須得換一對(duì)。

如果新車跑了一兩千公里或三四千公里，一條輪胎報(bào)廢且型號(hào)、品牌相同，換一條也行。

但為了保證駕駛的平衡和安全，換輪胎最好成對(duì)換。比如前胎壞換前面 2 個(gè)，后胎壞換后面 2 個(gè)。因?yàn)檩喬コ袚?dān)汽車整體質(zhì)量，對(duì)平衡性要求高，不同時(shí)換可能會(huì)影響操作平衡，像汽車自動(dòng)跑偏、剎車甩車等。

具體來(lái)說(shuō)，舊胎使用未超過(guò)一年，花紋深度與新胎相差不超過(guò) 2mm，可不考慮一起換。舊胎使用 1 至 3 年，花紋深度與新胎相差在 2 - 4mm 之間，可以選擇性更換。舊胎使用超過(guò) 3 年，花紋深度與新胎相差 4mm 以上，就建議一起更換。

正常情況下，輪胎使用壽命約 7 萬(wàn)公里，汽車行駛中左右側(cè)輪胎花紋磨損程度應(yīng)一致，只換一側(cè)會(huì)導(dǎo)致磨損量不同。

如果為了安全考慮，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)汽車更換輪胎要四個(gè)車輪一起更換，想節(jié)省最少兩個(gè)兩個(gè)一起更換，要保證同一車軸上兩個(gè)車輪新舊和磨損程度接近。四個(gè)輪胎同時(shí)更換最安全穩(wěn)定，輪胎需定期調(diào)換。

自己本著節(jié)省方式，一般兩個(gè)兩個(gè)更換，把磨損嚴(yán)重的兩個(gè)車輪換成同品牌同型號(hào)新輪胎，新輪胎放前輪，舊輪胎放后輪，等舊輪胎磨損厲害，再把兩個(gè)舊輪胎換成新輪胎，上次換的新輪胎放后輪。

總之，新車沒(méi)開多久、輪胎無(wú)磨損或四條輪胎剛換不久，可只換一條輪胎。輪胎行駛時(shí)間長(zhǎng)，更換需一對(duì)。

更換輪胎記得做動(dòng)平衡，車輛行駛更平穩(wěn)、輪胎磨損更均勻。發(fā)生爆胎或車胎老化等需更換輪胎，要保證同一軸輪胎品牌、花紋型號(hào)等一致。新胎一般裝在驅(qū)動(dòng)輪上，前驅(qū)車新胎放前輪，后驅(qū)車新胎放后輪，經(jīng)常跑高速建議裝后輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）