輪胎跑偏是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，下面給您說說解決辦法。

要是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)的胎壓不一致，使得輪胎和地面摩擦力不同，那就檢查輪胎氣壓，把氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

要是左右輪胎花紋或深度不一樣，新輪胎和磨損差距大的舊輪胎抓地力不同，那就查看輪胎花紋深度，給輪胎換位或換掉不合格的輪胎。

要是懸掛系統(tǒng)出故障，像受傷、變形、位移這些，得做四輪定位調(diào)整，或者更換故障懸掛配件。

要是左右兩側(cè)軸距不一致，車身總體變形，前后輪距相差大，車會(huì)往軸距短的一側(cè)跑偏，這也得通過四輪定位調(diào)整，確認(rèn)車身狀態(tài)并修理。

要是因?yàn)榈缆分虚g高兩邊低，對(duì)方向敏感的車跑一段路會(huì)向右跑偏，您就回想下是所有路都跑偏還是某條路特別明顯，分析下是不是路面傾斜的原因。

另外，要是發(fā)現(xiàn)車子跑偏，先去檢測(cè)兩側(cè)輪胎的氣壓是不是在標(biāo)準(zhǔn)范圍。檢測(cè)要在輪胎冷卻狀態(tài)下用氣壓表，這樣數(shù)值才準(zhǔn)。還可以用舉升機(jī)把車升起，讓車輪靜止，用彈簧秤拉住輪胎某位置旋轉(zhuǎn)，記錄剛旋轉(zhuǎn)時(shí)的拉力。

要是這些辦法不管用，那就得去 4S 店做個(gè)四輪定位。要是四輪定位不奏效，就得考慮是不是車輛懸掛的問題。

總之，多留意輪胎情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，就能保證行車安全，讓您的駕駛更舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）