開(kāi)車(chē)車(chē)抖動(dòng)的原因有不少。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，過(guò)度積碳會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致抖動(dòng)；噴油嘴堵塞會(huì)讓燃油噴射不均勻，引發(fā)抖動(dòng)；水溫不正常時(shí)，燃燒條件不佳，容易產(chǎn)生抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)故障或共振問(wèn)題也會(huì)造成抖動(dòng)；汽車(chē)構(gòu)件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的螺絲松動(dòng)、支架橡膠腳墊老化，支撐不足會(huì)引起抖動(dòng)。

其次，油品質(zhì)量差，在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，燃油霧化不好，燃燒不充分，車(chē)身會(huì)抖動(dòng)厲害。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳，會(huì)吸收部分燃油，造成動(dòng)力不足和抖動(dòng)?；鸹ㄈ麚p壞、極點(diǎn)間隙變大、點(diǎn)火線圈老化或高壓線老化漏電，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，引起車(chē)身抖動(dòng)。

另外，油壓不穩(wěn)，每個(gè)氣缸噴油量不均，燃油混合氣燃燒不等，也會(huì)造成抖動(dòng)。

行駛時(shí)，如果車(chē)身有輕微抖動(dòng)或偏移，可能是輪胎平衡狀況不佳，需做四輪定位和動(dòng)平衡，也可能是鋼圈變形，年限長(zhǎng)的車(chē)易出現(xiàn)。傳動(dòng)軸變形不平衡，在底盤(pán)碰撞過(guò)的車(chē)中較多見(jiàn)。

怠速時(shí)，若車(chē)身抖動(dòng)明顯，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車(chē)后又使混合氣變濃，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；還可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；或者是油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良。

行駛中踩剎車(chē)抖動(dòng)，90%是汽車(chē)前輪剎車(chē)盤(pán)偏磨變形，特點(diǎn)是踩剎車(chē)時(shí)有規(guī)律震動(dòng)，車(chē)速快時(shí)抖動(dòng)快，磨損不大可修平，嚴(yán)重則需更換，原因可能是做工材質(zhì)、剎車(chē)片質(zhì)量或剎車(chē)鉗問(wèn)題。

高速行駛不踩油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，手握方向盤(pán)感覺(jué)抖動(dòng)，一般是前輪輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題，輪胎輪轂形變會(huì)導(dǎo)致，后輪不平衡則是車(chē)身左右晃動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)輕微，要檢查輪胎輪轂，嚴(yán)重鼓包變形需更換。

汽車(chē)靜止原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表指針上下跳動(dòng)，掛擋后抖動(dòng)加劇，輕踩油門(mén)減輕，多是節(jié)氣門(mén)積碳，冷車(chē)啟動(dòng)更明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）