機油尺到下限了還能開，但要注意一些情況。

機油尺到下限不是沒機油了，上下限之間約有一升容量，到下限潤滑功能也夠用，車能正常開，但不能激烈駕駛或高負荷使用。

機油有潤滑和冷卻作用，部分高強化發(fā)動機還有專門冷卻活塞的機油噴嘴，機油量不足會減弱冷卻。這時激烈駕駛會讓發(fā)動機負荷大、溫度高，引發(fā)過熱故障。

大部分家用車排量 2.0L 以下，機油加注量四升以下，保養(yǎng)手冊會注明。

發(fā)動機轉動時，機油會進潤滑油道和濾清器，油尺刻度會稍降，最佳在油尺下限和上限之間的四分之三處。

機油到下限時，車能開，大約還剩一升左右，能滿足基本潤滑要求，能短時間低速低負荷運轉，但要注意機油壓力和水溫，有報警就停下。

電子機油尺原理和傳統(tǒng)的類似，只有上下限標識，保持中間位置最佳。

機油不足要及時補充，也別加太多，否則可能燒機油。

總之，機油尺到下限能開，別激烈駕駛就行，不用太緊張。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）