突然一個輪胎胎壓過低可能是多種原因造成的。

一是輪胎慢撒氣，這或許是輪胎自然老化，出現(xiàn)小裂縫，氣慢慢跑掉；也可能是車輛長時間停放，空氣與輪胎接觸導(dǎo)致。

二是輪胎被扎，扎釘孔徑小于 6mm 且不在胎側(cè)，可用蘑菇釘修補(bǔ)；超過 6mm 則需換胎。

三是胎壓監(jiān)測器誤報，這時要用胎壓表在冷胎狀態(tài)下測量真實(shí)胎壓確認(rèn)。

四是氣門嘴漏氣，這種情況需及時更換氣門嘴。

五是輪轂變形，會影響輪胎密封，造成胎壓過低，要修復(fù)或更換輪轂。

此外，車輛長期裝載超重物品，輪胎受力不均，也可能導(dǎo)致一個輪胎胎壓過低。

如果遇到突然一個輪胎胎壓過低的情況，先檢查輪胎表面有無扎釘、損傷，再查看輪胎是否老化。如果沒問題，就用胎壓表測一下真實(shí)胎壓，判斷是否是胎壓監(jiān)測器誤報。確定是慢撒氣或被扎，根據(jù)具體情況修補(bǔ)或更換輪胎。如果是氣門嘴或輪轂問題，要及時更換或修復(fù)。加氣時要按輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓操作，既不能多也不能少。而且要記住，胎壓低會影響輪胎性能，增加爆胎風(fēng)險，所以一定要重視，定期檢查輪胎胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）