自動(dòng)變速箱油過(guò)多和過(guò)少都不是好事。

先說(shuō)自動(dòng)變速箱油過(guò)多的癥狀，如果油超過(guò)油尺線或漫過(guò)齒輪，掛 D 擋時(shí)離合會(huì)打滑，車子動(dòng)力不足，嚴(yán)重的話離合器會(huì)磨損得厲害。

因?yàn)辇X輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力，功率消耗大，時(shí)間長(zhǎng)了油會(huì)起泡，空氣進(jìn)油路帶到離合器，使其打滑。

而且油多了，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大，會(huì)降低變速箱散熱和傳動(dòng)效率，發(fā)動(dòng)機(jī)得提供更多燃油，費(fèi)油又升溫，還可能導(dǎo)致軸承早期磨損、摩擦片燒損。

再說(shuō)自動(dòng)變速箱油過(guò)少的癥狀，換擋會(huì)有頓挫，踩油門轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，起步費(fèi)力。

油少得厲害，變速箱會(huì)發(fā)熱，甚至損壞。

缺油最明顯的癥狀是加油不走道，得猛踩油門才慢慢動(dòng)起來(lái)，行駛無(wú)力，小坡路或有點(diǎn)阻力就上不去，變速箱溫度高得燙手，放油只能放出很少量且顏色黑，分解變速箱會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部摩擦傳力部件燒蝕，甚至完全燒毀，金屬部位變色。

總之，自動(dòng)變速箱油的量得合適，多了少了都會(huì)影響變速箱工作，要及時(shí)檢查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）