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車輛行駛中有頓挫感是哪里的原因

2024-12-15 20:36:22 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車輛行駛中有頓挫感的原因主要有以下這些:

一是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配問題。像 AT 和雙離合變速箱,因有液力變矩器或離合器,換擋時(shí)動(dòng)力易中斷產(chǎn)生頓挫。

二是油門和變速箱的匹配不佳。比如油門開度大但變速箱反應(yīng)慢,會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而動(dòng)力未及時(shí)輸出,從而出現(xiàn)頓挫。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校不當(dāng)。廠家為追求性能特殊調(diào)校,若沒調(diào)好,某些工況下會(huì)有頓挫。

四是駕駛者操作不當(dāng)。比如頻繁踩油門和剎車、換擋過快,易導(dǎo)致車輛闖動(dòng)和頓挫。

五是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。積碳影響進(jìn)氣量、點(diǎn)火和噴油,動(dòng)力不足就產(chǎn)生頓挫。

六是燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分。燃燒不好導(dǎo)致動(dòng)力問題,產(chǎn)生頓挫。

七是火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸。

八是自動(dòng)擋車型行車電腦故障,因發(fā)動(dòng)機(jī)與車速不匹配導(dǎo)致頓挫。

九是變速箱油內(nèi)有油泥,循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道,久了會(huì)致變速箱高溫、沖擊、打滑等出現(xiàn)頓挫。

十是空氣濾芯長(zhǎng)期不清洗或不更換,灰塵與燃油粘連造成堵塞產(chǎn)生頓挫。

如果車輛頻繁出現(xiàn)頓挫,建議及時(shí)到專業(yè)汽車修理店檢查修理。比如可檢查火花塞是否需更換、節(jié)氣門是否要清洗;使用檢測(cè)儀讀取節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)看是否正常;查看點(diǎn)火模塊工作是否正常;更換空氣濾芯等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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