涉水車輛二次打火的鑒定是個很重要的問題。

首先，可以通過檢查發(fā)動機(jī)艙的情況來判斷。如果發(fā)動機(jī)艙有損壞跡象，比如汽缸蓋、氣門軸等部件損壞，就有可能是二次打火導(dǎo)致的。還有高壓線圈，若進(jìn)水后啟動，其層間絕緣和高壓線端子與接地絕緣表面可能被擊穿。

其次，查看儀表盤警告燈，若有異常顯示，要留意。OBD 掃描儀故障代碼也能提供相關(guān)信息。

再看看火花塞和點(diǎn)火線圈，若有損壞，可能是二次打火造成。

燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)也不能忽略，出現(xiàn)問題也可能與二次打火有關(guān)。

還可以聞車內(nèi)是否有霉臭味，檢查車輛螺絲是否生銹或有拆卸痕跡，座椅軌道是否生銹或帶有水跡，末端是否有水跡、污漬。

另外，氣缸壁上若有兩條上止點(diǎn)的痕跡，大概率是二次打火導(dǎo)致的。因?yàn)樯嫠囕v熄火后，活塞運(yùn)動軌跡改變，上止點(diǎn)位置會偏移。

車主強(qiáng)行二次啟動可能致活塞連桿彎曲、缸體損壞甚至發(fā)動機(jī)報(bào)廢。

總之，若自己無法確定，一定要請教專業(yè)維修人員。車輛涉水熄火后應(yīng)盡快聯(lián)系維修機(jī)構(gòu)拖到維修中心，避免二次打火爭議，不然可能增加維修費(fèi)用且無法獲賠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）