汽車燒機油不算小毛病。

造成汽車燒機油的原因有不少。比如氣門油封老化或磨損，這就需要及時更換新的氣門油封來保證氣門的密封性。

活塞間隙過大也是常見原因之一，這種情況可以更換活塞環(huán)并定期清理積碳。

還有駕駛習慣不良也會導致燒機油，車主得注意避免過于激烈的駕駛。

另外，機油油量過多同樣會引發(fā)問題，得通過抽取多余機油或在汽修店處理，確保機油油量正常。

按照國家法規(guī)標準，機油的損耗每千公里消耗 0.3 升是正常的，一般測量在 0.2 左右。2003 年出臺的規(guī)定明確，額定轉(zhuǎn)速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過 0.3%。

要是排除發(fā)動機漏油滲油等問題后，在兩個保養(yǎng)周期中間發(fā)現(xiàn)機油明顯缺少，需要添加機油，那就可能是燒機油了。

燒機油意味著機油進入發(fā)動機燃燒室，和混合氣一起燃燒，部分機油在燃燒室燃燒，部分隨排氣管排放。

要是看到車排氣管排出藍色煙霧，那就是燒機油了。

簡單說，燒機油就是機油進入發(fā)動機燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒產(chǎn)生藍煙從排氣管冒出。

總之，汽車燒機油問題需要重視，車主及時采取相應解決辦法，維護好車輛部件，能有效解決燒機油問題，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）