轉(zhuǎn)向器的組成部件有多種。

常見的有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，它由一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，轉(zhuǎn)向靈敏，體積小，能直接帶動(dòng)橫拉桿，在汽車上應(yīng)用廣泛。

蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器，其中蝸桿是主動(dòng)部分，曲柄銷是從動(dòng)部分，常用于轉(zhuǎn)向力較大的載貨汽車。

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器主要由機(jī)械部分和液壓部分構(gòu)成，機(jī)械部分有殼體、側(cè)蓋、上蓋、下蓋、循環(huán)滾珠絲杠、齒條螺母、旋轉(zhuǎn)閥芯和扇形軸等，優(yōu)點(diǎn)是操縱輕便、磨損小、壽命長(zhǎng)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，轉(zhuǎn)向靈敏度不如齒輪齒條式。

根據(jù)助力類型，轉(zhuǎn)向器可分為機(jī)械式和動(dòng)力式。機(jī)械式無助力，動(dòng)力式有助力。

機(jī)械轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式分，有齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等。

按能量傳遞介質(zhì)不同，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器可分為氣動(dòng)式和液壓式。

總之，不同類型的轉(zhuǎn)向器組成部件有所差異，各自具有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）