寶馬發(fā)動機溫度過高是個常見問題，原因有多種。

首先是散熱器水箱表面污垢太多，這會影響散熱效果，得清潔水箱表面。

節(jié)溫器故障也會導(dǎo)致，比如壞了讓冷卻液一直小循環(huán)或大循環(huán)，無法正常散熱，得更換節(jié)溫器。

冷卻液很久沒換也不行，會讓其冰點上升沸點下降，要定期更換，一般家用車兩年換一次，去專業(yè)機構(gòu)或 4S 店換。

寶馬發(fā)動機溫度過高，常見的是冷卻液不足。這分兩種情況，一種是長時間不加冷卻液導(dǎo)致的，添加冷卻液就行，更換時間一般兩年或 4 萬公里，但要根據(jù)實際靈活分析。

還有混合氣太稀或太濃，燃燒不完全致溫度升高，得檢查燃油系統(tǒng)。

水箱外部臟污或內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重，散熱不良，得清理水箱。

高溫季節(jié)長時間低速重載行駛，發(fā)動機負(fù)荷大，要避免這種情況。

燃燒室積碳過多影響燃燒效率，得清理積碳。

恒溫器不好打開，影響冷卻液循環(huán)，要更換。

散熱風(fēng)扇故障也會讓發(fā)動機溫度過高，得檢修風(fēng)扇。

總之，寶馬發(fā)動機溫度過高得重視，盡快找專業(yè)人士檢查，確定具體原因并解決，保證發(fā)動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）