進氣歧管壓力傳感器有十分重要的作用。

它能夠測量進入發(fā)動機的空氣量，并把這一信息轉(zhuǎn)化為電壓信號提供給ECU，ECU以此來確定進氣量，進而精準地控制燃油噴射量和點火提前角，提高發(fā)動機的燃燒效率和動力輸出。

進氣歧管壓力傳感器通過測量進氣管中的絕對壓力來了解空氣的密度，再結(jié)合發(fā)動機轉(zhuǎn)速，就能計算出進入的空氣量。

進氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進氣門之間，空氣進入節(jié)氣門后經(jīng)過緩沖，流道分歧，對應(yīng)引擎氣缸數(shù)量將空氣分別導(dǎo)入各氣缸。

在汽車運行中，進氣歧管壓力傳感器能監(jiān)測發(fā)動機的運行狀況，一旦出現(xiàn)故障會發(fā)出警報，提醒維修人員及時處理。

而且，其準確度和穩(wěn)定性對于發(fā)動機性能的提升至關(guān)重要，所以在汽車設(shè)計和維修時，選擇高品質(zhì)的進氣歧管壓力傳感器相當重要。

另外，檢測進氣管是否漏氣也有一些方法。比如充氣法，在進氣系統(tǒng)相關(guān)部位涂肥皂水，用軟管給汽油機進氣管道充入壓縮空氣，觀察或感受各軟管及連接處有無漏氣。還有堵口法，拆開節(jié)氣門前進氣管路，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，用硬紙板封住節(jié)氣門體進氣口，發(fā)動機未熄火就表明進氣管漏氣。澆水法適用于較舊的汽油機，在懷疑漏氣部位澆水，看有無氣泡判斷。噴劑法是在安靜環(huán)境下，若聽到隱約的進氣噪聲，用化油器清洗劑噴射可疑部位，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化判斷是否漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）