方向機(jī)漏油的原因不少。

首先，變速箱內(nèi)橡膠密封圈因冷暖溫度交替變化，丟了大量增塑劑和軟化劑，被腐蝕老化變硬，起初滲油，后滴油，最終斷裂。

其次，油封質(zhì)量差，與腔體配合不嚴(yán)密，絲盒孔和油封同心度有偏差，轉(zhuǎn)換臂處易漏油，臂軸松動(dòng)、軸徑不圓也會(huì)這樣。

再者，方向機(jī)螺孔可能穿透，維修時(shí)螺桿過長致破裂。

還有，墊片材質(zhì)不好，比如用黃板紙，螺栓沒擰緊或分布不均，側(cè)蓋和底蓋放置不均變形，引發(fā)漏油。

另外，油封質(zhì)量不佳，與空洞配合不緊，螺桿箱孔洞和油封座同心度偏差，轉(zhuǎn)型臂處就會(huì)漏油。

最后，殼體有缺陷，像有裂紋、沙眼或氣孔，金屬配件松動(dòng)。車齡大的車子，密封橡膠件老化，油封失增塑劑，油液滲漏，方向機(jī)螺孔漏油也常見。

那方向機(jī)漏油咋處理？

螺孔漏油，在螺栓根部加纖維線或墊密封。

底蓋漏油，重新加工平面及孔或配導(dǎo)管。

墊片部分滲漏，換用浸演的襯墊紙板。

油封處漏油，更新油封、軸承，修磨軸徑或更新殼體。

方向機(jī)破裂滲漏，有條件修補(bǔ)，無條件就更換配件。

去 4S 店很多建議更換，因?yàn)樗麄兺ǔ２蛔黾?xì)件維修，更換是最好辦法。其實(shí)也能找能細(xì)件維修的機(jī)修店修補(bǔ)，但這只是治標(biāo)的方法，修補(bǔ)得小心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）