汽車(chē)全車(chē)隔音應(yīng)該做哪些部位
汽車(chē)全車(chē)隔音要做的部位有很多。
首先是門(mén)隔音,做三層處理,內(nèi)腔一層汽車(chē)隔音,外層一層汽車(chē)隔音,內(nèi)飾板處用隔音棉處理,能加強(qiáng)鈑金厚度,減少共振。
底盤(pán)隔音也重要,機(jī)箱多為低頻噪音,用防振板止振,吸音棉吸收中高頻噪音,追求極致隔音可選低頻聲屏障。
行李箱隔音也不能少,后備箱蓋易傳導(dǎo)噪音,內(nèi)部加隔音棉吸收高頻噪音,東西放后備箱時(shí),隔音棉緩沖能減少對(duì)底部鈑金的沖擊。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音也有必要,發(fā)動(dòng)機(jī)工作有機(jī)械噪音和氣體燃燒聲,貼隔音層能加強(qiáng)金屬?gòu)?qiáng)度和延緩金屬疲勞。
全車(chē)隔音的材料選擇要謹(jǐn)慎,按達(dá)能白隔音標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)包裝,引擎蓋、四門(mén)地板、尾箱等部位所需材料有藍(lán)色金剛、超級(jí)溫莎、吸音王、低頻王、油煙機(jī)保溫棉等,數(shù)量根據(jù)車(chē)型大小略有不同,要選專(zhuān)業(yè)施工店面施工。
再具體說(shuō)說(shuō)各部位隔音的作用。引擎蓋防火隔音能吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,還有隔熱保護(hù)烤漆的功能。車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板處理能應(yīng)對(duì)高速行駛時(shí)的鈑金振動(dòng)共鳴、路面噪音等。車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音可降低行車(chē)時(shí)因車(chē)門(mén)薄產(chǎn)生的共振等雜音,也有助于提升音響喇叭音色。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音用防火隔音棉和減震膠等能減振降噪。車(chē)門(mén)三層隔音能提升剛度降噪,內(nèi)外雙層止震板增強(qiáng)鈑金厚度,吸音棉吸收共鳴噪音。底盤(pán)用止振板、吸音棉等減少低頻噪音傳遞,追求極致效果可用低頻聲障。后備箱用止震板和吸音棉配合減少噪音傳遞。頂棚用止震板和吸音棉配合減少頂部噪音傳遞。
總之,做好全車(chē)隔音,能極大提升駕駛的舒適感和安靜度。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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