起步后底盤發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。

先說發(fā)動機(jī)，比如發(fā)動機(jī)在怠速或低速運(yùn)行時有異響，可能是活塞與缸壁間隙過大、活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊。

速度穩(wěn)定時聲音無序，急減速有聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動。

快速加速時異響，可能是連桿軸承松動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉(zhuǎn)動。

負(fù)荷過高也會導(dǎo)致，可通過逐缸解除負(fù)荷試驗(yàn)，像單缸或雙缸斷火法來鑒別。

溫度方面，低溫發(fā)響，升溫減輕或消失，可能是活塞與缸壁間隙大；升溫后有聲響，降溫減輕或消失，可能是過熱引起的早燃。

離合器故障會讓汽車起步咯噔響。

剎車系統(tǒng)也會，剎車片磨損要定期更換，剎車分泵、總泵、卡鉗故障也會產(chǎn)生異響。

懸掛系統(tǒng)方面，起步時異響可能是發(fā)動機(jī)支架松動或損壞。

轉(zhuǎn)向時有異響可能是方向和懸掛系統(tǒng)故障。

路況好駕駛時有異響可能是制動系統(tǒng)部件故障。

車輛連接動靜之間的軸承有問題，帶少許剎車能分辨。

減震器有問題，過不平路面或轉(zhuǎn)彎會異響。

平衡桿膠套斷裂或松動會讓車輛出現(xiàn)懸架異響。

軸承或球籠有問題，車輛行駛到 80 邁拐彎有偏輪現(xiàn)象就可能是它們的問題。

總之，遇到底盤異響，要及時檢查，確定具體原因，針對性地進(jìn)行維修或更換部件，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）