汽車疝氣燈，全稱是 HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，是一種采用高壓電流激活氙氣的車燈。

它的發(fā)光原理是利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池 12V 電壓瞬間提升到 23KV 以上的觸發(fā)電壓，把氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，從而提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。

汽車疝氣燈由燈頭、電子鎮(zhèn)流器、線組控制盒等組成。燈頭沒有燈絲，利用電極之間產(chǎn)生電流，促使氙氣分子碰撞產(chǎn)生亮度，不存在鎢絲燒斷的問題。

程控安定器利用蓄電池 12V 的直流電壓，經(jīng)過轉(zhuǎn)換、控制、保護、升壓、變頻等動作后，產(chǎn)生瞬間 23000V 的點火高壓對燈頭進行點火，點亮后再維持 85V 的交流電壓，啟動電流 8A 左右，工作電流 4A 左右。

它內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的稀有氣體混合體，是鹵燈所具有的高壓氣體放電燈。在石英管內(nèi)以高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。其色溫在 4000K—6000K 之間，遠遠高于普通燈泡。4300K 的光色為白色偏黃，因色溫較低，視覺效果偏黃，光線穿透力強，能提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

與普通汽車燈泡相比，普通燈泡功率達到 65 瓦，而氙燈僅需 35 瓦，降低近 1 倍，可明顯減輕車輛電力系統(tǒng)的負擔。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素燈的 2 倍以上，電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素燈提高 70%以上，具有比較高的能量密度和光照強度，運行電流僅為鹵素燈的一半，能有效擴大車前方的視覺范圍。

總的來說，汽車疝氣燈具有節(jié)能、高亮度、安全、舒適和長壽命等諸多優(yōu)點，照明效果優(yōu)秀，能為駕駛者創(chuàng)造更好的視覺條件，提高行車安全性

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）