冬天發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水是正常的。

這是因?yàn)槎飙h(huán)境溫度低，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳。水在高溫時(shí)是水蒸氣，低溫下就會(huì)凝結(jié)成水。冷車啟動(dòng)時(shí)，這種情況更常見。

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好，汽油燃燒充分才會(huì)形成水和二氧化碳。環(huán)境溫度高時(shí)，水蒸氣未冷凝就排出；溫度低時(shí)，在排氣管壁冷凝成水滴，并隨排氣流出。

開空調(diào)、雨后或洗車后也可能出現(xiàn)排氣管滴水，這都正常。但要注意，如果流出的水帶顏色或有氣味，那就可能是油液泄漏了。

汽車充分燃燒、供油系統(tǒng)狀況好、氣缸無磨損時(shí)，容易出現(xiàn)排水管滴水。一般滴水發(fā)生在尾部，如果頭段位置漏水，要檢測(cè)是否燃燒室進(jìn)水。

汽車怠速或高速行駛時(shí)，排氣管后面的排氣口或消音器下面的排水孔往往會(huì)滴出水或流水，這說明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好，三元催化器工作正常。它把廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水，工作時(shí)溫度高，水蒸氣氣態(tài)排出，經(jīng)排氣管和消音器后溫度降低冷凝成水滴，隨尾氣流出，冬天或氣溫低時(shí)還能看到白色水蒸氣隨尾氣排放。

總之，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水多數(shù)情況下無需擔(dān)心，只要水無色無味就是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）