轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會咯噔咯噔響
轉(zhuǎn)彎時(shí)會咯噔咯噔響,原因主要有以下這些。
方向盤的塑料件磨損,這會導(dǎo)致摩擦增大從而產(chǎn)生響聲。
轉(zhuǎn)向助力油缺少,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作發(fā)出異響。
轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或老化,以及平衡桿彎曲變形,會讓轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異常聲響。
轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度降低也會如此。
懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損后機(jī)件摩擦?xí)新曧憽?/p>
擺臂、半軸、方向機(jī)等出問題,需要給底盤做檢查。
塑料件之間的摩擦,新車磨合一段時(shí)間,或者重裝方向盤能解決。
轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦,調(diào)整或更換腳墊就行。
方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障,更換或固定插頭即可。
轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,更換球頭并做四輪定位。
方向機(jī)防塵套漏油,更換防塵套或重新打黃油。
平面軸承/頂膠故障,直接更換。
萬向節(jié)有問題要及時(shí)檢查和維護(hù)。
轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足要及時(shí)補(bǔ)充。
轉(zhuǎn)向柱沒有潤滑要保持潤滑。
底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化要及時(shí)更換。
前減震器的平面軸承損壞或底盤懸掛的曠量過大也會導(dǎo)致響聲。
底盤懸掛老化或損壞,橡膠襯套老化或損壞導(dǎo)致曠量過大也會這樣。
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出問題,比如轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部損壞或銹蝕,或者轉(zhuǎn)向助力油缺失。
左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多,清理擋泥板。
擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,要檢查并消除松動(dòng)、翹起等因素影響。
汽車輪胎私自改裝,更換回原廠尺寸的輪胎。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<