汽車有汽油味的原因不少。

開著外循環(huán)，汽油味可能就會進來，把外循環(huán)關了就行。

油路或者燃油泵泄露，得去 4S 店檢修。

油箱蓋沒蓋好或者壞了，蓋好或者換一個。

橡膠管老化會讓汽油漏到發(fā)動機艙，得換。

汽油加太滿會讓汽油順著管路進碳罐，別加太滿。

拆裝汽油泵有殘留汽油就清洗一下。

積碳嚴重就做積碳清洗。

油箱通氣口堵塞就疏通。

發(fā)動機室汽油管破裂就換。

油箱蓋密封墊破損就換。

汽油碳罐工作不良就清理空氣管堵塞或者換上部排出控制閥門。

油箱蓋密封不好，換或者在皮底下涂黃油。

供油管路可能輕微破裂或損壞，油管與油箱連接處有縫隙。

碳罐里有汽油也不行。

要是車內(nèi)汽油味一直濃，可能是內(nèi)部配件壞了導致汽油泄漏，像碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏、汽油泵更換時有氣味。

碳罐橡膠管路老化就換相關橡膠管。

汽油管滲漏一般在管路間接口處，能目測判斷，接口有滲漏就緊固、修理接口，換密封墊。

拆裝汽油泵后可能有遺漏，得檢查安裝缺陷。

早上涼車剛打火有汽油味一會兒就沒了正常，因為燃燒不完全，汽油蒸汽會進車廂。

燃油系統(tǒng)正常車內(nèi)不該有汽油味，一直有且濃就是有汽油泄漏，原因有碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏、汽油泵更換時有氣味。

碳罐橡膠管路老化會泄漏。

汽油管滲漏在接口處，有滲漏表面會吸附灰塵形成油泥。

拆裝汽油泵后可能有遺漏。

車子出故障像發(fā)動機抖動嚴重、一個氣缸不工作也會有汽油味。

加油過滿可能導致汽油進碳罐，汽油味會進車內(nèi)，調(diào)內(nèi)循環(huán)開一段里程等汽油消耗就行。

汽油味時有時無可能是油箱蓋密封不嚴，重點檢查密封圈，能維修或者整體換。

碳罐的橡膠管老化及時換。

汽油管接口滲漏擰緊或者修理。

車內(nèi)拆裝過汽油泵可能因殘留物沒清理干凈有汽油味，看看安裝對不對并清理周邊。

汽油加太滿會讓汽油滲入碳罐，碳罐中多余汽油蒸汽會釋放，外循環(huán)車內(nèi)會有汽油味，等碳罐中汽油消耗完就好。

汽車內(nèi)有汽油味可能是加油太滿，汽油滲入碳罐，外循環(huán)時汽油蒸汽進車內(nèi)。

汽油管路滲漏會讓汽油味通過空調(diào)進車內(nèi)。

汽油凈化碳罐橡膠管路老化密封性能下降會引發(fā)汽油味。

要檢查發(fā)動機供油系統(tǒng)各部位是不是泄漏，檢查汽油蒸汽回收部件有沒有異常，有問題及時維修或者換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）